11月20日上午9時(shí)許，一輛車牌尾號為“8”的紅色大貨車緩緩駛?cè)肷裎脊苓\(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司蒲城站汽車裝車倉，此次裝車煤共銷售3000噸，由19輛貨車往返6次運(yùn)往澄城縣，標(biāo)志著“陜煤清潔煤”裝車系統(tǒng)正式投入使用。    

生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水系統(tǒng)調(diào)試生產(chǎn)的41000噸離心脫水煤和壓濾脫水煤將通過儲煤場裝載機(jī)給料，經(jīng)3#、4#和5#轉(zhuǎn)載皮帶送往3個(gè)容積為400噸的緩沖倉，由裝車倉操作員控制扇形閘門，再通過3個(gè)放料溜槽落入汽車貨箱。     

該脫水煤裝車系統(tǒng)自今年11月上旬開始改造，改造后實(shí)現(xiàn)了地磅和閘門之間的PLC柜自動控制，即“貨滿閘收，定量給料”。落地式全景飄窗也是本次改造的一大亮點(diǎn)，汽車從入倉到出倉一舉一動盡收操作員眼底，一旦發(fā)生緊急情況，操作員可以第一時(shí)間反映，及時(shí)預(yù)防事故發(fā)生。此外，本次改造還涉及手操臺，裝車溜槽旋轉(zhuǎn)180度等安全技術(shù)上的改進(jìn)。     

“實(shí)現(xiàn)‘高速ETC’ 式無人值守脫水煤裝車是我們的目標(biāo)”，場站負(fù)責(zé)人這樣介紹道。該脫水煤裝車系統(tǒng)后期還將充分利用雷達(dá)和光柵等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)車型識別、車輛輪廓掃描、車牌識別、自動制卡、自動回卡、自動定量裝車和自動出磅單的“全流程、一體化”全自動脫水煤裝車系統(tǒng)。     

“煤燃料加快向煤原料轉(zhuǎn)型”，神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水煤裝車系統(tǒng)旨在“保供”煤化工企業(yè)的化工氣化原料用煤，在“雙碳”目標(biāo)下，積極倡導(dǎo)通過降低煤炭燃料屬性，增加燃料的原料屬性。同時(shí)，汽車運(yùn)輸具有靈活性大、占地少、對地形條件適應(yīng)性好、造價(jià)低、運(yùn)輸設(shè)備多樣化的等特點(diǎn)。憑借此優(yōu)勢，神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水煤裝車系統(tǒng)投用將惠及周邊更多煤化工企業(yè)。

目前，神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水煤鐵路裝載系統(tǒng)即將建成，將與脫水煤汽車裝車系統(tǒng)優(yōu)勢互補(bǔ)，形成“立足關(guān)中，輻射全省，面向全國”的銷售運(yùn)輸格局。（任洪）