3月23日，神渭管運(yùn)公司第一批煤漿全部輸送到蒲城站，富余煤漿應(yīng)用工程儲裝運(yùn)系統(tǒng)開始帶煤調(diào)試。富余煤漿應(yīng)用工程建設(shè)指揮部成立調(diào)試組，安排人員24小時輪流值守調(diào)試現(xiàn)場，隨時處理調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題，及時傳遞調(diào)試信息。

通過第一批帶煤調(diào)試發(fā)現(xiàn)離心煤與壓濾煤未能實(shí)現(xiàn)分倉儲存，原有5萬噸煤倉摻雜大量離心煤，影響清潔煤分質(zhì)銷售，針對清潔煤分質(zhì)分倉儲存問題，調(diào)試組立即召開了技術(shù)專題會，研究確定整改方案，擬對BC1202號輸煤皮帶1號轉(zhuǎn)載點(diǎn)位置增加裝犁式卸料器，并制定實(shí)施方案。

3月31日，第二批9萬噸原煤輸送的煤漿開始進(jìn)入蒲城站脫水罐，為確保第二批清潔煤分倉儲存、分質(zhì)銷售順利進(jìn)行，根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度指令要求，4月2日14點(diǎn)離心機(jī)停車，要求11小時內(nèi)完成BC1202號輸煤皮帶增加犁式卸料器安裝工作，確保第二批“陜煤清潔煤”外運(yùn)銷售。指揮部立即組織人員到位，分工明確，全力協(xié)調(diào)，跟蹤設(shè)備、人員、材料，緊盯安全管理，做好信息傳遞和工程應(yīng)急保障。

4月2日13時30分離心機(jī)停車，BC1202號輸煤皮帶增加裝犁式卸料器安裝施工開始，經(jīng)各方通力配合，4月2日晚21時30分，歷時8小時，緊急改造任務(wù)完成。隨后離心機(jī)啟動，離心煤與壓濾煤徹底實(shí)現(xiàn)分倉儲存，為“陜煤清潔煤”分質(zhì)銷售提供了可靠質(zhì)量保證，為第二批脫水煤外運(yùn)夯實(shí)了基礎(chǔ)，為項目調(diào)試改造工作積累了寶貴經(jīng)驗，實(shí)現(xiàn)了帶煤調(diào)試與生產(chǎn)開門紅。（董蘋莉）