因上游單位紅柳林煤礦檢修，10月27日至30日，神渭管運生產(chǎn)運營分公司神木站開展了為期3天的臨時性停車檢修工作。本次檢修停車時間短、任務(wù)重，神木站統(tǒng)籌安排、積極部署，力爭圓滿完成檢修任務(wù)。

     統(tǒng)籌安排，確保系統(tǒng)停車與檢修工作開展有效銜接。結(jié)合場站輸煤、制漿、泵輸各裝置停車先后順序，該站首先集中力量對先停車的裝置進行檢修。同時根據(jù)泵輸裝置停車遲、開車早的特點，在其停車后第一時間集中力量優(yōu)先對必須停車作業(yè)的項目進行檢修，確保最優(yōu)檢修順序，裝置停車與檢修安排統(tǒng)籌銜接。

      及時調(diào)整人員倒班模式，確保停車期間檢修力量充足。根據(jù)系統(tǒng)裝置停運情況，該站及時調(diào)整倒班模式及倒班人員數(shù)量，在留有足夠力量保障在運裝置穩(wěn)定的前提下，將夜班富余人員調(diào)整至白班，同時安排部分運行人員參與檢修工作，強化場站停車期間檢修力量。

      嚴(yán)格執(zhí)行檢修計劃，確保檢修任務(wù)保質(zhì)保量完成。該站提前制定檢修計劃，核實檢修材料準(zhǔn)備情況，并將所有檢修項目落實工藝及檢修負(fù)責(zé)人，確保檢修過程有人監(jiān)督，檢修進度有人跟蹤，出現(xiàn)問題有人協(xié)調(diào)，最終保質(zhì)保量完成檢修任務(wù)。

     鏖戰(zhàn)檢修，安全為先。為確保檢修安全，該站安全管理人員利用工作危害分析法對檢修項目進行了風(fēng)險分析，對作業(yè)中存在的風(fēng)險進行有效識別，制定相應(yīng)管控措施，確保作業(yè)中的風(fēng)險能夠得到有效控制。

     臨時性系統(tǒng)檢修不僅是對場站組織檢修能力的考驗，同時也是對生產(chǎn)組織、運行控制、檢修安排等各項工作的一次大考。神木站將以此次臨時性系統(tǒng)檢修為契機，積累好生產(chǎn)組織、運行控制及檢修安排的各類經(jīng)驗，不斷提升各級人員系統(tǒng)性協(xié)調(diào)、組織生產(chǎn)的能力，為管道輸煤系統(tǒng)長周期安全穩(wěn)定運行保駕護航。（張磊剛）