在第十一批次輸漿前，原計劃檢修時長臨時調(diào)整，黃龍站僅有48小時完成檢修任務(wù)。時間緊任務(wù)重，還要保證設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量過關(guān)，黃龍站緊急調(diào)整運行班為檢修班，這是該站運行檢修人員合并以來第一次共同完成檢修任務(wù)。

分組不分工，合力促進度。該站召開檢修動員大會，對所有員工提出“安全為前提，互相學(xué)習(xí)，有活大家一起干，既要會開車也要懂維修” 的工作要求，對本次檢修進行周密部署，統(tǒng)籌安排。檢修過程中，工作人員發(fā)現(xiàn)單向閥磨損嚴(yán)重，需要盡快更換，面對突發(fā)緊急情況，各小組調(diào)整分工、調(diào)配人員，團結(jié)協(xié)助，打風(fēng)炮、拆閥芯、閥座，清理除銹，更換密封圈，上黃油一系列工作有序開展，緊張的檢修工作也在計劃時間內(nèi)順利完成。

黃龍站將以此次檢修為契機，將“懂工藝、能檢修”作為培養(yǎng)員工的標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升員工技能水平，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行。（李江濤）