2023年3月30日上午，蒲化上跨鐵路立交橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，作業(yè)人員有序忙碌著，通過3個(gè)小時(shí)的吊裝作業(yè)，伴隨著吊機(jī)指揮員一聲“落”，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲，蒲化上跨鐵路立交橋工程最后一片預(yù)制梁架設(shè)完成，同時(shí)完成該工程主體結(jié)構(gòu)架設(shè)施工重要控制性節(jié)點(diǎn)。

蒲化上跨鐵路立交橋工程在各方參建單位的精心籌備下，于2022年11月底開工建設(shè)，項(xiàng)目由陜西航天建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，工程包括上跨鐵路立交橋工程、市政安裝、道路工程、圍墻、門衛(wèi)房等施工范圍。項(xiàng)目地基基礎(chǔ)施工初期遇上疫情靜態(tài)管控期，工程物資、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及人員進(jìn)場(chǎng)受到影響，項(xiàng)目施工進(jìn)度不理想。為確保項(xiàng)目按期交工，工程建設(shè)指揮部于2023年2月初起，每周組織召開進(jìn)度計(jì)劃分析會(huì)，合理制定趕工措施，并在施工管理過程中嚴(yán)格踐行高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。 2月下旬，寶雞公路橋梁工程有限公司開始橋梁預(yù)制，在橋梁預(yù)制期間，派專人駐扎現(xiàn)場(chǎng)，全程監(jiān)管預(yù)制梁質(zhì)量，每片梁在回彈強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后均做了預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求才可進(jìn)場(chǎng)使用。3 月下旬，橋梁架設(shè)前對(duì)吊裝施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使作業(yè)人員樹立“安全第一”的安全施工理念，對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)交底，對(duì)吊車施工區(qū)域設(shè)置警戒線，規(guī)范施工管理，安全員全程在現(xiàn)場(chǎng)督促。同時(shí)，委托陜西海嶸工程試驗(yàn)檢測(cè)股份有限公司對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土板梁進(jìn)行了單梁靜載試驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果合格 ，確保了施工質(zhì)量安全可靠。

3月30日上午，工程建設(shè)指揮部代表建設(shè)單位來到吊裝作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目工地人員進(jìn)行慰問，并給參建項(xiàng)目部送來羊肉、雞肉、飲料等慰問品。工程建設(shè)指揮部副經(jīng)理張進(jìn)在施工現(xiàn)場(chǎng)鼓勵(lì)在場(chǎng)參建人員要再接再厲，以飽滿的熱情，細(xì)致的安排更好地完成今后的工作任務(wù)，并對(duì)本次預(yù)制梁順利完成吊裝架設(shè)表示祝賀。

蒲化上跨鐵路立交橋工程，是保障鐵路專用線安全運(yùn)營的重要工程。3月30日上午，隨著大型汽車吊將重31噸、長16米的最后一塊邊跨空心板預(yù)制梁平穩(wěn)吊裝，一座現(xiàn)代簡(jiǎn)約四跨大橋主體結(jié)構(gòu)架設(shè)完成，大橋雛形已具規(guī)模，該項(xiàng)重要控制性節(jié)點(diǎn)的完成，為蒲化上跨鐵路立交橋工程順利投用奠定了基礎(chǔ)。（董蘋莉）