在得知獲評神渭管運公司2022年度先進(jìn)班組的消息時，延長站線路巡護(hù)班正迎風(fēng)冒雪，踩著窸窣作響的枯葉行走在溝壑山林間，開展著2022年的第345次線路巡護(hù)工作。

“在新的一年里，我們將珍惜榮譽，再接再厲，為管道輸煤系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定運行構(gòu)筑一道堅實的屏障?！卑嚅L盧雷雷說道。這份來之不易，卻也實至名歸的榮譽令延長站線路巡護(hù)班的全體成員歡欣鼓舞，倍感振奮。  

延長站線路巡護(hù)班現(xiàn)有班組長2人，組員4人，主要負(fù)責(zé)神渭輸煤管道K284至K386段，全長102公里，途經(jīng)延川、延長、宜川3縣6鎮(zhèn)45村，這里地形條件復(fù)雜，溝深林密，坡坡坎坎，冬季嚴(yán)寒路滑，夏季高溫濕熱，這對野外巡護(hù)工作人員來說是極大的挑戰(zhàn)。  

人人都是“苦行僧”，艱難險阻修煉事業(yè)情懷  

有這么一道題：“徒步408公里能夠穿壞幾雙鞋？”答案是3雙。2022年，延長站線路巡護(hù)班累計開展線路巡護(hù)345次，巡護(hù)總里程超過8萬公里，其中徒步巡護(hù)4次，徒步總里程超過408公里。  

“媽，如果給我打不通電話您別擔(dān)心，可能我這個位置沒有信號，有什么事您在微信里留言就行。”由于工作的特殊性，一年到頭，與親友之間聚少離多，和同事在一起的時間往往比與家人相處的時間多。在延長站線路巡護(hù)班里，長期相處，互幫互助，大家相互之間是同事更是“戰(zhàn)友”。  

據(jù)介紹，有一次線路巡護(hù)班在野外巡護(hù)時發(fā)現(xiàn)管道上方塌陷，當(dāng)時正處黃土高原雨季時節(jié)，為了防止塌陷擴(kuò)大，隊員們與時間賽跑，大家冒著大雨搭建遮雨棚，搶裝沙袋，構(gòu)筑防洪帶，成功將雨水?dāng)r截在水毀塌陷位置之外。  

寥寥數(shù)筆無法將野外巡護(hù)工作的艱苦和那份對管道輸煤事業(yè)無比熱愛的情懷描述清楚，在無數(shù)個日日夜夜里，他們行走在守護(hù)管道安全的第一線，兢兢業(yè)業(yè)，無怨無悔，用自己的行動為公司改革發(fā)展交上了線路巡護(hù)人的答卷。  

人人都是多面手，責(zé)任擔(dān)當(dāng)催生多手技能

“我們既是巡護(hù)隊，又是檢修隊”，班長盧雷雷這樣介紹，“說輸煤管道是整個公司的生命線一點也不為過，一旦出了問題便會牽一發(fā)而動全身，影響公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)運行，因此管道巡護(hù)工作馬虎不得，大意不得。”據(jù)了解，2022年延長站線路巡護(hù)組共發(fā)現(xiàn)線路隱患61處，其中自行處置的就多達(dá)35處，上報上級部門的有26處。野外線路巡護(hù)不同于廠區(qū)設(shè)備檢修，為了避免損失擴(kuò)大化，發(fā)現(xiàn)隱患問題需要應(yīng)改盡改，用有限的人手發(fā)揮最大的作用，這不得不要求每名巡護(hù)員掌握多手技能。

加入班里的新成員都會跟隨班長沿著所轄區(qū)域的管道整體巡檢一次，一邊學(xué)習(xí)了解工藝設(shè)備和工作流程，一邊用腳步丈量管道的長度和責(zé)任的厚度。在整個延長站線路巡護(hù)班管轄區(qū)域內(nèi)，他們承擔(dān)著線路巡護(hù)、閥室巡檢、水毀工程監(jiān)管、穿跨越施工管理、應(yīng)急搶修、光纜搶修及施工監(jiān)管等工作任務(wù)。

人人都是先鋒隊，敢打敢拼收獲累累碩果

2022年，為了做好管道穿跨越管理工作，延長站線路巡護(hù)班“跑斷腿，磨破嘴”，甚至不惜24小時兩班倒像釘子一樣“釘”在現(xiàn)場，也要阻止可能危害管道運行安全的違章施工。

正是憑借這種“執(zhí)拗勁”，在過去的一年里，延長站線路巡護(hù)班共監(jiān)管穿跨越工程4處；光纜搶修及施工監(jiān)管新增光纜架空工程1處；常態(tài)化開展閥室巡檢，對6個閥室共巡檢345次；開展2批次集中水毀治理工作，水毀工程監(jiān)管26處；每月開展應(yīng)急搶修桌面演練；全年未發(fā)生光纜阻斷事故。

眾人拾薪火焰高，眾人劃槳開大船。如果將一個企業(yè)比作一條龍舟，那么一個班組便是一名槳手，倘若哪一名槳手松勁歇腳，那么龍舟就會因為受力不均跑偏方向。在創(chuàng)建世界一流管道輸煤示范企業(yè)的奮進(jìn)路上，需要更多像延長站線路巡護(hù)班一樣的“槳手”。