安全環(huán)保
Safety and environmental protection
當(dāng)前,全國正處在“七下八上”防汛關(guān)鍵期,進(jìn)入主汛期以來,神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)營分公司管道運(yùn)維中心延長站因地制宜提前謀劃,多樣化開展防汛備汛工作,確保轄區(qū)內(nèi)管道、閥室安全度汛,全力打好防汛“主動(dòng)仗”。
延長站關(guān)口前移,成立雨季“三防”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,編制《延長站2023年雨季“三防”工作方案》,形成“縱向到底、橫向到邊”的防汛責(zé)任體系。在建立風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬的基礎(chǔ)上,借助人、車、無人機(jī)、視頻監(jiān)控“四位一體”巡護(hù)模式,結(jié)合管道沿線不同區(qū)域特點(diǎn)細(xì)化防汛舉措,自上而下織密防汛責(zé)任網(wǎng)。
“在汛期,要把線路巡護(hù)工作視為重中之重,這是我們管道巡護(hù)工的基本素質(zhì)。每一道溝、每一條河、每一道護(hù)坡……每天都要仔仔細(xì)細(xì)過一遍!”巡護(hù)班組長盧雷雷在巡護(hù)過程中邊走邊對(duì)組員說。對(duì)于線路巡護(hù),徒步檢查是最直接最有效的辦法之一。順著管線鋪設(shè)的方向,巡護(hù)工每日徒步檢查,隨著季節(jié)及氣溫變化,管線周邊土壤的細(xì)微差別也需特別注意,對(duì)于出現(xiàn)的塌陷、水沖溝等,巡線人員便第一時(shí)間利用鐵鍬進(jìn)行回填,消除安全隱患。
“延長班組轄區(qū)3縣6鎮(zhèn)45村,下轄4個(gè)壓力監(jiān)測點(diǎn)、2個(gè)截?cái)嚅y室、8條隧道、3處河流穿越……”談到所轄線路的基本情況,巡護(hù)人員了如指掌。經(jīng)過3年的實(shí)踐總結(jié),巡護(hù)班組在線路巡護(hù)中有了自己的一套管理辦法。線路巡護(hù)管理人員十分注重管道保護(hù)宣傳。在管線周邊,常常可以看到管道人的身影,送去宣傳品,用真情與群眾打成一片,不斷向群眾宣傳輸煤管道保護(hù)理念,多渠道公布舉報(bào)電話,使廣大群眾能夠積極主動(dòng)參與到輸煤管道保護(hù)工作中來,形成企地聯(lián)合防治的新格局。
如今,新技術(shù)在線路巡護(hù)中起到大作用,猶如一個(gè)個(gè)“科技眼”,“注視”著管道,守護(hù)著一方安全。線路巡護(hù)人員利用無人機(jī)、移動(dòng)式監(jiān)控等,每天在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡護(hù),并根據(jù)檢測情況及時(shí)調(diào)整巡檢路線和內(nèi)容,避免遺漏。這樣一來,不僅有效地節(jié)省人力,提高工作效率,而且可以隨時(shí)掌握周邊地質(zhì)地貌狀況,可謂一舉多得。
日復(fù)一日,年復(fù)一年,線路巡護(hù)工作從未停歇。延長站將始終把管道輸煤系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行作為目標(biāo),不斷創(chuàng)新工作方式,積極探索新的巡護(hù)手段,走出一條獨(dú)具特色的管道巡護(hù)路。(李慶 王爾明)