7月21日，神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)營分公司蒲城站在例行巡檢中發(fā)現(xiàn)脫水車間應(yīng)急照明燈電源突然跳閘，這一異常情況引起了現(xiàn)場崗位人員的警覺，并迅速上報(bào)給站內(nèi)的電工班組。電工班組迅速響應(yīng)，立即派出專業(yè)人員前往現(xiàn)場進(jìn)行故障排查。

經(jīng)過電工班組的仔細(xì)檢查和分析，查明了故障的原因。應(yīng)急照明燈墻面接線盒內(nèi)受潮，導(dǎo)致電源線老化并出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，從而觸發(fā)了自動(dòng)跳閘機(jī)制。更棘手的是，由于車間內(nèi)的電源線采用暗線布置方式，難以直接定位到受損的具體位置。為盡快解決這一問題，電工班組決定對(duì)線路進(jìn)行重新梳理，采用明線布置的方式，并使用穿線管對(duì)電源線進(jìn)行固定和敷設(shè)。此外，電工班還調(diào)整了電源配電箱的線路配置，以恢復(fù)應(yīng)急照明燈的正常工作。

為預(yù)防類似問題再次發(fā)生，電工班組舉一反三，對(duì)該站內(nèi)的所有應(yīng)急照明燈電源配電箱及線路進(jìn)行了全面的排查。結(jié)果顯示，泵輸車間也存在類似的電源老化問題。為了徹底消除安全隱患，電工班組對(duì)脫水車間和泵輸車間的應(yīng)急照明燈墻面接線盒進(jìn)行全部重新接線，并對(duì)有問題的電源線進(jìn)行了更換。

經(jīng)過緊張維修，電工班組成功處理了7處線路故障，更換了2盞應(yīng)急照明燈，并使用了55米的電纜進(jìn)行線路鋪設(shè)，確保蒲城站站內(nèi)應(yīng)急照明設(shè)施的正常運(yùn)行，為員工的生命安全增添了一份堅(jiān)實(shí)保障。（石皓）