為進(jìn)一步加強(qiáng)汽運(yùn)車輛的規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)汽運(yùn)車輛稱重系統(tǒng)和物料通道的準(zhǔn)確匹配，打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)裝車精準(zhǔn)化。5月初以來，神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)營分公司機(jī)電物資部系統(tǒng)維護(hù)室組織完成了蒲城站汽車裝車倉升級改造，目前汽運(yùn)車輛通過道閘聯(lián)動(dòng)識別系統(tǒng)進(jìn)出有序。

前期的門禁、過磅、監(jiān)控系統(tǒng)之間相互孤立，未能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連貫統(tǒng)一。車輛進(jìn)入后由人員指揮，依賴人工操作，人員多勞動(dòng)強(qiáng)度大，車輛在提煤環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)貨品錯(cuò)裝。為解決汽運(yùn)管控流程存在的問題，系統(tǒng)維護(hù)室多次組織技術(shù)調(diào)研，確立最佳的改造方案，積極組織項(xiàng)目實(shí)施及調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)貨品、稱重等信息與車牌精準(zhǔn)捆綁，利用道閘自動(dòng)識別提高車輛進(jìn)出效率，減少工人的工作量、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也彌補(bǔ)了貨品信息不一致的漏洞。

汽車裝車精準(zhǔn)化作為高效管理的一部分，通過裝車倉自動(dòng)道閘改造，可以減少工作量、釋放人員精力，實(shí)現(xiàn)裝車環(huán)節(jié)的精細(xì)管控，提高管理水平。（殷楠）